Int. Österreichische BMW Hochsee Staatsmeisterschaft - Ausschreibung
OeSV Freigabenummer 001/2010 vom 18.12.2009
Termin: Samstag, 2. Oktober bis Freitag, 8. Oktober 2010
Veranstalter: YC Biograd und Österreichischer Segelverband in Zusammenarbeit mit
Yachtcharter Pitter – Sport Consult – Pitter Yachting d.o.o.
Event Management: Yachtcharter Pitter, Klaus Pitter
Competition Managment und Wettfahrtleitung:
YC Biograd und OeSV
Schiedsgericht: Ein nationales Schiedsgericht wird vom YC Biograd und OeSV gestellt.
Revier: Dalmatinische Küste vor Biograd
Zulassung:
Für die Int. Österreichische BMW Hochsee-Staatsmeisterschaft sind nur über Yachtcharter Pitter zu
charternde 18 Boote der Type Bavaria 42 Match zugelassen. Die Boote sind baugleich, werden aber
trotzdem verlost. Die maximale Besatzungszahl beträgt 8 Personen.
Die offenen Klassen sind für alle sloopgetakelte Monohull-Fahrtenyachten ab 30 Fuß offen, die
über einen gültigen ORC-Messbrief für 2010 verfügen und diesen bis spätestens 6.9.2010 an
Yachtcharter Pitter übermittelt haben. Für eventuelle Kosten von Messbriefänderungen nach ORC
hat der Teilnehmer aufzukommen (dzt. EUR 50 bis EUR 90 für den Messbrief, EUR 25
Vermessungskosten pro Segel, lt. aktueller Preisliste OeSV).
Die Fahrtenyachten (ohne Spinnaker) müssen mit einer Rollanlage für die Genua ausgerüstet sein
und dürfen während der gesamten Regatta - außer einer Sturmfock - nur ein Vorsegel (Genua) verwenden.
Das Entfernen von Mobiliar, Türen, und Ausrüstungsgegenständen die im Messbrief gewichtsmäßig
enthalten sind ist unzulässig. Yachten, die Vorrichtungen wie Trapez oder Ausleger verwenden,
um das Gewicht von Mannschaftsmitgliedern nach außenbords zu verlegen, sind nicht zugelassen.
Alle Teilnehmer der Staatsmeisterschaft und alle Skipper der offenen Klassen müssen Mitglied
eines Verbandsvereines, Einzelmitglied des OeSV oder eines anderen von der ISAF anerkannten
Verbandes sein. Alle Schiffsführer müssen die rechtlichen Voraussetzungen für das Führen von
Yachten in Kroatien erfüllen.
Alle Yachten müssen gegen Haftpflichtschäden ausreichend versichert
sein.
Regeln:
Gesegelt wird nach den Wettfahrtregeln Segeln (WRS) der ISAF 2009 bis 2012, den ISAF
Regulations, der Wettfahrtordnung des OeSV und HJS, den Segelanweisungen, den Klassenbestimmungen
sowie dieser Ausschreibung. Für die Sicherheit gelten die Bestimmungen gemäß den Special
Regulations Kategorie 4 des ORC mit Ausnahme der Regeln 3.11, 4.21.8 und 4.24.9. Es gelten die
Anti-Dopingbestimmungen der Österreichischen Bundes-Sportorganisation.
Werbung:
An den Booten ist über Verlangen des Veranstalters in den vorderen 20% des Bootskörpers, am
Großbaum und am Achterstag Werbung des Sponsors anzubringen.
Jedes sonstige PR-Event bzw. Werbung während der Veranstaltungsdauer ist an die Zustimmung
von OeSV und Yachtcharter Pitter gebunden.
Registrierung, Kontrollvermessung:
Kontrollvermessungen sowie Kontrolle von Messbrief und OeSV-Mitglieskarten Ausgabe der
Startnummer (Kaution für Startnummer und Trackingsystem € 200,00 in bar) und
Regattaunterlagen;
Samstag, 2.10.2010, 16:00 bis 20:00 Uhr
Sonntag, 3.10.2010, 9:00 bis 13:00 und 15:00 bis 17:00 Uhr
Wettfahrtkurse:
Gesegelt werden Up-and-Down-Kurse und eine echte Langstrecke (auch in der Nacht).
Start zur ersten Wettfahrt: Montag, 4.10.2010, 10:30 Uhr
Letzte mögliche Einleitung eines Startverfahrens: Freitag, 8.10.2010, 15.00 Uhr
Wertung:
Es sind 8 Wettfahrten mit einer Streichung vorgesehen. Werden weniger als 5 Wettfahrten gesegelt,
erfolgt keine Streichung. Werden weniger als 4 Wettfahrten gesegelt, werden die Titel nicht vergeben.
Wertung der offenen Klassen nach ORC-Club-Performanceline.
Gesamtwertung entsprechend Appendix A der WRS.
Bei Zustandekommen einer Langstrecke wird diese doppelt gewertet: die Platzierung an der
Halbzeitwendemarke zählt als eine Wettfahrt, die gesamte Langstrecke zählt als weitere Wettfahrt
(Änderung WRS Anhang A).
| Gruppen und Preise: | ||
| A) |
Österreichische BMW Hochsee-Staatsmeisterschaft (Bavaria 42 Match): | |
| 1. |
Die siegreiche österr. Mannschaft erhält den Ehrenpreis des OeSV und den Titel Österreichischer
One Design Hochsee-Staatsmeister 2010. Sind die Sieger als ausländische
Staatsbürger gestartet oder besteht die Mannschaft aus Österreichern und Ausländern, so erhält diese den Titel Internationaler One Design Hochsee-Meister 2010 von Österreich. Der besten österreichischen Mannschaft werden der Ehrenpreis und der Titel Österreichischer One Design Hochsee-Staatsmeister 2010 zuerkannt. |
|
| 2. |
Medaillen für die ersten drei österreichischen Boote. | |
| 3. |
Mannschaftspunktpreise für die ersten fünf Boote. | |
| 4. | Blaues Band | |
| B) |
Österreichische BMW Hochsee-Meisterschaft (Offene Klasse mit Spi): | |
| 1. |
Die siegreiche österr. Mannschaft erhält den Ehrenpreis des OeSV und den Titel Österreichischer
ORC Hochsee-Meister 2010. Sind die Sieger als ausländische Staatsbürger gestartet
oder besteht die Mannschaft aus Österreichern und Ausländern, so erhält diese den Titel Internationaler ORC Hochsee-Meister 2010 von Österreich. Der besten österreichischen Mannschaft werden der Ehrenpreis und der Titel Österreichischer ORC Hochsee-Meister 2010 zuerkannt. |
|
| 2. |
Medaillen für die ersten drei österreichischen Boote. | |
| 3. |
Mannschaftspunktpreise für die ersten fünf Boote. | |
| 4. |
Gruppenpreise für die ersten 3 Boote der Untergruppen | |
| 5. | Blaues Band | |
| C) |
Österreichische BMW Hochsee-Klassenmeisterschaft (Offene Klasse ohne Spi): | |
| 1. |
Die siegreiche österr. Mannschaft erhält den Titel Österreichischer ORC Klassen-Meister 2010 ohne Spinnaker. Sind die Sieger als ausländische Staatsbürger gestartet oder besteht die Mannschaft aus Österreichern und Ausländern, so erhält diese den Titel Internationaler ORC Klassen-Meister 2010 ohne Spinnaker von Österreich. Der besten österreichischen Mannschaft wird der Titel Österreichischer ORC Klassen-Meister 2010 ohne Spinnaker zuerkannt. | |
| 2. |
Medaillen für die ersten drei österreichischen Boote. | |
| 3. |
Mannschaftspunktpreise für die ersten fünf Boote. | |
| 4. | Gruppenpreise für die ersten 3 Boote der Untergruppen | |
| 5. | Blaues Band | |
Fernseh- und Presseaufnahmen:
Die Teilnehmer erklären sich einverstanden, dass von den teilnehmenden Yachten und Personen auf
demWasser und an Land Aufnahmen hergestellt, und diese uneingeschränkt in Bild und Ton gesendet
bzw. gedruckt werden dürfen.
Nenngeld:
Nenngeld pro Boot € 190,-
Beinhaltet: Gesamte Organisation undAbwicklung wie ÖsterreichischeWettkampfleitung und Jury,
Tracking, Tagesergebnisse, Presseaussendungen und Internet, Taucher und Serviceteam vor Ort,
ärztliche Begleitung, Liegeplatzgebühren in der Marina Biograd vom 3.10. - 8.10.2010, ordnungsgemäßes
Anmelden bei Behörden und Hafenkapitän.
Nenngeld pro Person € 240,-
Beinhaltet: reichhaltiges Frühstücksbuffet, Eröffnungsbuffet, diverse Rahmen-
Veranstaltungen wie Stegfeste mit Freibier und Musik, Nutzung der
Marinaeinrichtungen,Staatsmeisterschafts- Präsent, Pressebetreuung, ...
Zahlungsmodalitäten:
EineAnzahlung von € 500,- auf das Nenngeld ist binnen 14 Tagen nachMeldung notwendig. Boote,
deren Anzahlung nicht binnen 14 Tagen erfolgt werden von der Meldeliste gestrichen. Der Rest des
Nenngeldes ist bis 16.08.2010 zu zahlen.
Ermäßigungen:
Boote, die bis 15.3.2010 ihre Anzahlung leisten, erhalten eine Ermäßigung von € 20,- pro Person
auf das personelle Nenngeld.
Boote, die nach dem 15.3.2010 ihre Anzahlung leisten und ihr Nenngeld fristgerecht einzahlen,
erhalten eine Ermäßigung von € 10,- pro Person auf das personelle Nenngeld.
Boote welche die Zahlungsfristen nicht einhalten verlieren ihren Anspruch auf die Ermäßigung.
Bei Meldung nach dem 02.07.2010 beträgt das personelle Nenngeld € 240,00.
Stornobedingungen:
Bei Stornierung des Bootes vor dem 1.8.2010 verfällt das Schiffsnenngeld (€ 190,-).
Bei Stornierung des Bootes nach dem 1.8.2010 verfällt die Anzahlung auf das Nenngeld (€ 500,-).
Es gelten die Bedingungen für die Stornierung einzelner Teilnehmer.
Bei Stornierung einzelner Teilnehmer nach dem 16.08.2010 verfallen € 100,- pro Person. Der Rest
des einbezahlten Nenngeldes wird in Form einer Gutschrift für eine andere Regatta rückvergütet.
Haftung:
Die Teilnehmer segeln auf eigene Gefahr und Risiko (WRS4). Die Veranstalter und alle mit
Regattaorganisation betraute, haften nicht für Verluste, Schäden oder Verletzungen, die an
Personen, Yachten oder Sonstigem entstehen können. Dies gilt am Wasser und zu Land.
Meldeschluss:
Montag, 15.8.2010
Nachmeldungen sind unter Maßgabe freier Startplätze bis zum Ende der Registrierung gegen
Aufschlag von € 150,- pro Boot zum Nenngeld, direkt im Regattabüro vor Ort möglich.
Zusätzliche Informationen erhalten Sie beim OeSV und bei Yachtcharter Pitter
Meldestelle:
Pitter GesmbH
Raimund-Obendrauf-Straße 30
A-8230 Hartberg
Tel.: 0043/ 3332/ 66240
Fax: 0043/ 3332/ 662404
Mail: susanne@pitter-yachting.com
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